Uno de los edificios de la Ciudad Residencial de Perlora -Foto AsturiasVerde.com-

A mediaos del mes d’Avientu, la empresa axudicataria del concursu convocao pol principáu d’Asturies pa la esplotación de la Ciudá de Vacaciones de Perlora, presentó nel Ayuntamientu Carreño una propuesta pa modificar el planeamientu urbanísticu, mediante l’aprobación d’un Plan Especial de Reforma Interior (PERI). Dende UNIDÁ NACIONALISTA ASTURIANA entendemos que ye necesario dalo a conocer a los vecinos y AVV, pa que toos puedan participar y plantegar les sos propuestes y la so opinión, favoreciendo’l debate y facilitando la participación ciudadana.

Con esti PERI propuestu, plantéguense una serie de modificaciones con respeutu al proyeutu inicial que se presentó públicamente en Candás n’Avientu de 2007. Estes modificaciones, delles motivaes por recomendaciones del Principáu, podríen resumise en:

- Cambiu d’ubicación de la Zona Deportiva, acercándola a les víes del tren, pa reservar l’usu habitacional y residencial (Villes) na zona más alloñada del ruíu provocao pol pasu los trenes de FEVE. Esta zona deportiva diría agora situada ente los actuales campos de petanca y el parque infantil, pararelu a les víes.
- Una “Zona d’Usu Hosteleru-Terciariu de Densidá Alta” paralela a les víes, una parte nel actual campu de minigolf, y otra al Oeste de la Playa Carranques. Aquí diríen situaes l’edificiu alministrativu y de recepción y control, y l’Hotel.
- Una “Zona d’Usu Hosteleru-Terciariu de Densidá Media” na que diríen asitiaos los apartamentos y los usos compatibles (tiendes, pubs, etc), situao alrodiu la glorieta Asturies, frente al comedor y al parque infantil.
- Una “Zona d’Usu Hosteleru-Terciariu de Densidá Baxa”, onde diríen situaes les Villes, y que coincidiría cola zona onde ta l’actual campu de Fútbol y les pistes de tenis, hasta l'Este de la Playa Güelgues.
- Un nuevu vial con aparcamientos, paralelu a les víes y que coneute direutamente los accesos a la Ciudá de Vacaciones cola playa Carranques.
A la vista del documentu presentao (PERI), que propón un cambiu urbanísticu p'axustalo a los intereses de la empresa concesionaries y a les recomendaciones del Principáu, dende UNIDÁ NACIONALISTA ASTURIANA sopelexamos:
- El documentu ye mui incompletu y mui inconcretu, y non esplica en detalle en qué consisten los cambios reales col respeutu al proyeutu inicial nin cuál va ser el resultao definitivu. Al nuesu entender, esti non ye un documentu alministrativa nin Téunicamente válidu pa l’Aprobación d’un PERI, y hai que completalu coles actuaciones concretes.
- Non especifica si se van mantener les istalaciones hosteleres y hoteleres (Hotel de 4 estrelles, SPA, talasoterapia, restaurantes temáticos, etc), si van respetase y restaurase los xales (Villes) que tean en buenes condiciones, o si van desapaecer parte de les istalaciones deportives (pistes de tenis, de baloncestu, fútbol, rocódromu, piscina ximnasiu, etc) tal y como se plantega nel proyeutu presentao en Candás fai un añu.
- Non ta claro si va siguir manteniéndose l’actual equilibriu ente zones verdes y edificades. El nuesu votu (como ya diximos en Mayu de 2008), va ser contrariu a aumentar el porcentaxe de superficie edificada, que ta situao pa la CV de Perlora nes Normes Subsidiaries de Carreño nun 0.25 m2/m2. Recordamos qu’en Mayu de 2008 la empresa axudicataria presentó un documentu onde los téunicos municipales consideraben que la edificabilidá aumentaba a 0.45 m2/m2. Entendemos que'l proyeutu tien qu'axustase a la normativa urbanística municipal y a les proteiciones que fixa’l Plan d’Ordenación del Llitoral Asturianu (POLA), y vamos esixir qu’asina seya
- A la vista del documentu, non s’asegura la continuidá de los aparcamientos soterraos, que paez qu’agora sustitúyense por aparcamientos en superficie xunto a les víes del tren nel nuevu vial d’accesu a Carranques, col impautu visual que xenera.
- Si ya les víes planteguen una incomunicación ente la C.V. y la Parroquia Perlora, cola acumulación d’edificaciones paraleles al trazáu de FEVE como se propón nesti PERI (carretera y aparcamientos, istalaciones deportives, edificios alministrativos y de recepción, etc) formase una nueva barrera y fai menos permeables los accesos a la CV. Dende UNA entendemos qu’habría que tender a soterrar les vies en tol trayeutu, y facilitar la comunicación direuta ente l’interior y l’esterior del recintu.

Poro, dende UNIDÁ NACIONALISTA ASTURIANA, y tras estudiar el documentu presentao, entendemos que ye necesario que’l Principáu y les empreses concreten muncho más el proyeutu, y non vamos aprobar nengún cambiu urbanísticu sin tener tola información necesaria, y sin tener el proyeutu definitivu pal so estudiu, y propondremos al restu de grupos políticos que se posiciones de la mesma forma. Creemos que ye la única forma de que Carreño pueda siguir teniendo algo que dicir y pueda influir nel resultao final de la Ciudá de Vacaciones de Perlora, que siempre foi un motor turísticu y económicu pal conceyu. Nesti sentíu, recordamos que tolos grupos políticos de Carreño solicitaron formar parte de la Mesa de Xestión de la Ciudá de Vacaciones (formada por Gobiernu del Principáu y Empreses axudicataries) y el Gobiernu del Principáu impidió y negóse a que Carreño tuviera representao nesa mesa, onde se tomen les decisiones referentes al proyeutu y al futuru de Perlora.

Por otru llau, dende UNIDÁ NACIONALISTA ASTURIANA siguimos creyendo que ‘l proyeutu pa Perlora ta incompletu si non contempla la rexeneración de les playes de Güelgues y Carranques y la recuperación del patrimoniu cultural, natural, históricu ya etnográficu, polo que siguiremos reclamando que’l proyeutu incluya l’estudiu de los yacimientos del Puertu Balleneru d’Entrellusa, la Cueva l’Alborá y la Torre d’Aviao.

Dende UNIDÁ NACIONALISTA ASTURIANA siempre tuvimos a la escontra del procesu de privatización encubierta que plantegaba'l Gobiernu del PSOE d’Asturies pa la Ciudá de Vacaciones de Perlora. Siempre entendimos que’l futuru de la C.V. de Perlora pasaba por una correcta xestión, que non se taba faciendo nos caberos años, pero una xestión que siempre permaneciere en manes públiques. Agora que la obra ya ta concedida a los empresarios privaos y el gobiernu del PSOE privatizó la xestión, esperamos qu’esti proyeutu sirva de revulsivu pal seutor turísticu en Carreño, y sirva de contrapesu a la preponderancia que tien la industria na economía del Conceyu. Esperamos tamién, qu’a la hora de facer les contrataciones de personal tengan prioridá los vecinos del Conceyu, que se siga permitiendo l’accesu públicu y llibre a tol recintu, y que se respete la tipoloxía de les edificaciones.

Esti proyeutu, que ye interesante, que tien que ser compatible col entornu y que va crear un númberu importante de puestos de trabayu, sigue retrasándose, colos perxuicios que supón pal seutor turísticu y pa tolos vecinos/es de Carreño. El plazu dao pa finar les obres nun entamu yera pal añu 2010, pero pola falta de capacidá del Principáu pa xestionalo, y la falta de comunicación col Ayuntamientu Carreño, difícilmente tará terminao entes de 2012.

Queremos tamién recordar, qu'UNA sigue reclamando una reunión ente los grupos políticos y el conseyeru d’Economía, Sr. Rabanal p’aclarar toos estos aspeutos. Esta pitición ya fue tramitada pol Alcalde de Carreño fai 3 meses y el Sr Rabanal niégase a fixar esi aconceyamientu pa esplicar la situación, los cambios concretos y los plazos del proyeutu pa la CV de Perlora.

Santi Artime, concejal de UNIDÁ NACIONALISTA ASTURIANA Concejo de Carreño

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