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Candás soluciona el problema del aparcamiento sacrificando una zona verde
Los comerciantes y hosteleros de Candás amenazaron con un cierre masivo y han recogido 3000 firmas para exigir una solución al problema del aparcamiento. Ahora acuerdan con el Ayuntamiento que una de las soluciones sea la de sacrificar una emblemática zona verde
18-Febrero-2007 Nota de prensa de la asociación GREEN |
 Prau de la Gervasia, parque de San Antonio o campa de los cañones
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Hace unos días los comerciantes y hosteleros de Candás amenazaban con un cierre masivo si no se solucionaba el problema del aparcamiento en el centro urbano de Candás y organizaban una recogida de firmas para exigir una solución. El sábado 17 la prensa publicó esa “solución” que, entre otras cosas, pasa por sacrificar y transformar en parking una de las zonas verdes más extensas y valiosas de Candás y uno de los balcones más privilegiado del Cantábrico, el conocido como “Prau de la Gervasia”. En su momento fue un logro histórico que esa finca se abriera públicamente. Como zona verde dispone de un paisaje de calidad difícilmente superable en toda la costa asturiana. Como zona de ocio es utilizada para paseos todo el año y en verano como “playa verde” uso que sirve para descongestionar la pequeña playa de Candás. Incluso se utiliza como espacio expositivo para obras escultóricas. Y ahora se pretende sacrificar para aplicar un nuevo remiendo a un problema al que no se ha puesto ninguna solución en los últimos 4 años. Para ser algo que el pueblo considera tan importante, como demuestra las 3000 firmas recogidas por hosteleros y comerciantes, resulta lamentable que las únicas actuaciones en materia de aparcamientos han sido: Sentenciar el aparcamiento del Primero de Mayo, para construir un edificio, sin ofrecer un aparcamiento alternativo. Reorganizar y reducir los aparcamientos en la plaza de la Baragaña. Intentar convencer a la gente que el proyecto previsto de implantar la zona azul no es una nueva medida recaudatoria. Y poner un cartel en Pedro Herrero para indicar a los visitantes por donde se va al aparcamiento de la estación. En los últimos años se han propuesto todo tipo de proyectos e ideas. Algunos muy buenos, otros algo más dudosos. Se proponen aparcamientos subterráneos cuando esas plazas ni serán gratis, ni deben ser fáciles de realizar, y sirva como ejemplo el edificio del Centro Cultural que se inaugurará dentro de unos días y que no cuenta con ninguna planta de aparcamiento subterráneo. Todo el mundo en Candás clama por más aparcamientos, pero ni se dan cifras de cuántos aparcamientos son los que se necesitan, ni se ponen euros para la ejecución de planes. La reforma del paseo marítimo y la ejecución de un aparcamiento mejor y de mayor capacidad en el mismo lleva años de retraso. El desdoblamiento y soterramiento de la línea de FEVE, lo que hubiera supuesto la reorganización de varias decenas de miles de metros cuadrados, al lado mismo una de las principales calles de copas y cenas de Candás, parece que ha pasado a mejor vida, sin que nadie ni en el gobierno de aquí, ni en Oviedo, ni en Madrid de explicaciones. Al final, para ser un problema que tanto preocupa a los candasinos, sólo se ve la aplicación de remiendos y cuando los remiendos se utilizan año tras año se trasforman en chapuzas.
La asociación GREEN se opone a que se utilice la zona verde de “Prau de la Gervasia” como aparcamiento: 1- Porque una vez utilizado para tal fin, se corre el riesgo de perpetuar la chapuza.
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Aparcamiento en “Prau de la Gervasia”
